En el último año, todas las grandes aerolíneas estadounidenses pasaron a cobrar el despacho de la primera valija en todos los vuelos internos. El valor promedio es de 15 dólares, pero ese precio aumenta en el caso de la segunda valija. En ese caso, llega a 25 dólares. Por ello, el diario The Wall Street Journal decidió hacer una pequeña investigación para determinar cuál es el costo, para una aerolínea, de despachar una valija.

Tras una serie de charlas con consultores y profesionales del sector, se llegó a un valor que sumaba los costos laborales y el gasto en combustible por el peso. El precio final: 15 dólares. No es sorprendente, entonces, que las aerolíneas hayan tomado ese valor como referencia. No ganan nada con el despacho de la primera valija, pero tampoco pierden nada y salvan los costos que antes tenían que asumir como parte del pasaje.

Pero el tema cambia con la segunda valija, porque el precio estándar allí es de 25 dólares. En ese caso, las aerolíneas estadounidenses estarían obteniendo un interesante margen de ganancia, que permite sumar dólares a su problemática situación financiera. Ni que decir de las terceras valijas, que pueden llegar a ser facturadas a valores por encima de los 100 dólares, siempre en vuelos internos en Estados Unidos.

United, una de las grandes aerolíneas de Estados Unidos, espera facturar 275 millones de dólares al año por los cobros de las primeras y segundas valijas en vuelos internos.

La nota completa de The Wall Street Journal puede ser leída en este enlace (en inglés). La imagen que abre la entrada fue tomada por tttallis y publicada en Flickr bajo licencia Creative Commons Attribution.